SELLO DE COMBUSTION INTERNO
Es el retenedor de aceite o gorrón de válvula de precisión diseñado para sellar el vástago de las válvulas en la culata de los motores de combustión interna de 4 tiempos. Su función principal es permitir la lubricación precisa del vástago mientras impide que el exceso de aceite ingrese a la cámara de combustión. Equipado con un resorte de tensión toroidal y fabricado en elastómero de alta resistencia térmica, evita la quema de aceite, la emisión de humo azul por el escape y la acumulación de depósitos de carbón en el pistón y la bujía.
Ventajas Clave del Producto
Resistencia a Extremas Temperaturas: Elastómero técnico formulado para soportar las duras condiciones térmicas dentro de la culata.
Labio de Sellado con Resorte Toroidal: Garantiza un sellado estanco y constante alrededor del vástago en todo rango de revoluciones.
Evita el Consumo Excesivo de Aceite: Elimina el paso de lubricante hacia el cilindro, evitando el humo en el escape y alargando la vida de la bujía.
Ajuste Técnico de Precisión: Encasquillado metálico de acople firme sobre la guía de válvula.