CARBURADOR DE MOTOSIERRA 2T AGZ

Es el módulo mecánico de dosificación y atomización de combustible (diaphragm carburetor assembly for 2-stroke chainsaw) diseñado para adaptarse a la amplia gama de motosierras universales de 2 tiempos de 45 cc a 58 cc (carburador de motosierra 2T AGZ). Su función principal es mezclar la gasolina con el aire en una proporción precisa (aproximadamente 14.7:1) e hiper-atomizarla en una niebla fina hacia el cárter, garantizando un funcionamiento estable en cualquier posición de trabajo (360^).

• La física del efecto Venturi, el bombeo por pulso y el ajuste estequiométrico:

  • Bombeo Multiposicional por Diafragma: Utiliza las variaciones de presión y depresión del cárter transmitidas a través de un canal de pulso para accionar una membrana flexible interna de nitrilo. Esto suple la función de una bomba de gasolina y permite que la motosierra trabaje inclinada, boca abajo o de lado sin ahogarse ni quedarse sin combustible.

  • Atomización por Efecto Venturi: Al pasar el aire aceleradamente a través del estrechamiento de la garganta central (Venturi), se genera un vacío que aspira e hiper-atomiza el combustible a través de microconductos, facilitando una combustión completa e inmediata dentro del cilindro.

  • Reglaje Fino por Agujas (L, H y Ralentí):

    • Aguja L (Low): Controla el flujo de gasolina en ralentí y la aceleración inicial.

    • Aguja H (High): Regula la entrega máxima de gasolina a fondo de aceleración (11,000 - 12,500 RPM), evitando mezclas pobres que causen sobrecalentamiento.

    • Tornillo de Ralentí: Ajusta la apertura mínima de la mariposa para mantener el motor encendido en reposo de forma segura.

  • Doble Racor de Combustible: Incluye codos de latón orientados para acoplar la manguera proveniente del tanque/filtro y el sistema de retorno/cebador (primer bulb), facilitando un arranque rápido en frío.