KIT DE RINES 13HP

Es el kit de aros de sellado dinámico para pistón (piston ring set assembly) diseñado para motores estacionarios a gasolina de 4 tiempos de 13 HP (modelo 188F / GX390, con diámetro estándar de cilindraje de 88 mm) (kit de rines 13hp / 188F 13HP piston ring kit 88mm). Su función principal es sellar dinámicamente la cámara de combustión contra la pared del cilindro para retener la compresión, raspar el exceso de aceite del cilindro para evitar que se queme en la combustión y transferir el calor extremo del pistón hacia el bloque motor.

• La física del sellado dinámico, disipación térmica y tensión radial:

  • Anillo Fuego/Compresión (Primer Rin Superior): Sella los gases en expansión a altísimas presiones durante el tiempo de explosión. Su elasticidad radial mantiene una presión uniforme contra la camisa del cilindro sin permitir fugas de compresión hacia el cárter (blow-by).

  • Anillo Intermedio Raspador (Segundo Rin): Cumple una función dual de apoyo a la compresión y raspado de la película de aceite residual en la carrera descendente del pistón.

  • Rin de Aceite Compuesto de Tres Piezas (Tercer Rin): El muelle expansor central en forma de acordeón junto a las dos láminas delgadas distribuyen una película constante de aceite en la pared del cilindro durante el ascenso, y la raspan totalmente al bajar para evitar la quema de aceite, el humo azul por el escape y el desperdicio de lubricante.

  • Disipación Térmica: Transfieren aproximadamente el 70% del calor absorbido por la cabeza del pistón hacia las paredes refrigeradas de la camisa del motor.