KIT PISTON Y BIELA 170f 7hp

Es el conjunto móvil del tren de potencia (piston & connecting rod assembly kit) diseñado para motores estacionarios a gasolina de 4 tiempos de 7 HP (modelo 170F / GX210, con diámetro estándar de cilindraje de 70 mm) (kit piston y biela 170f 7hp / 170F 7HP piston and connecting rod kit 70mm). Su función principal es recibir la fuerza de empuje generada por la expansión de los gases de combustión en la cabeza del pistón y transmitirla, mediante el movimiento alternativo de la biela, al cigüeñal para convertirla en movimiento rotatorio y torque.

• La física del mecanismo biela-manivela, transformación de movimiento y lubricación por salpicadura:

  • Transformación Mecánica : La explosión de la mezcla aire-combustible empuja verticalmente la corona del pistón de 70 mm. La biela, articulada mediante el pasador de acero en el pie y en el muñón del cigüeñal a través de la cabeza de biela, transforma este desplazamiento lineal alternativo en energía de rotación.

  • Cucharilla de Lubricación por Salpicadura (Splash Lubrication): La proyección metálica ubicada en el sombrerete de la biela corta el nivel de aceite del cárter en cada giro completo a altas revoluciones (3600 RPM). Esto proyecta una fina niebla de aceite lubricante hacia el cilindro, el pasador, el árbol de levas y los rodamientos.

  • Resistencia Térmica y Ligereza Structural: La aleación de aluminio tratada reduce el peso de las masas en movimiento alternativo, disminuyendo las inercias extremas, absorbiendo y disipando el calor del proceso de combustión hacia la pared del cilindro.