CIGUENAL GX35

Es el módulo cinemático y estructural central de los motores micro de 4 tiempos inclinables de 35.8 cc (cigüeñal para motor 4T tipo Honda GX35 / Honda GX35 crankshaft assembly with connecting rod and oil slinger). Su función principal es convertir la energía lineal de la combustión producida en la cámara en torque giratorio, accionando al mismo tiempo la correa del árbol de levas (sincronización de válvulas) y el salpicador interno que vaporiza el aceite por todo el cárter en cualquier ángulo de inclinación (360^).

• La física del motor 4T inclinable, la lubricación por niebla y la distribución de tiempo:

  • Transformación y Sincronización 2:1: El cigüeñal da dos vueltas completas por cada ciclo de trabajo de 4 tiempos (admisión, compresión, explosión y escape). El piñón dentado integrado impulsa la correa de distribución dentada para abrir y cerrar las válvulas en el momento preciso.

  • Sistema de Lubricación Rotativa por Salpicador (Oil Slinger 360): Al girar a altas revoluciones, las aletas metálicas tipo curva (salpicador/cuchara de aceite) baten el lubricante almacenado en el depósito del cárter, creando una "niebla" de microgotas de aceite que impregna el cilindro, pistón y rodamientos sin importar si la máquina opera vertical u horizontalmente.

  • Soporte de Cargas Axiales y Radiales: Incorpora sus rodamientos de bolas de gran precisión directamente calados sobre los cuellos de apoyo para resistir las elevadas fuerzas de fricción y el empuje del embrague.