CARBURADOR FS291
Es el dispositivo dosificador y mezclador de tecnología avanzada para motores de 2 tiempos de nueva generación con sistema de barrido por aire (carburador de diafragma tipo Stihl FS 291 / FS291 diaphragm carburetor for 2-MIX engine). Su función principal es preparar la mezcla estequiométrica aire-combustible, gestionar la entrada independiente de aire limpio para el barrido de gases de escape y atomizar el combustible con máxima eficiencia, reduciendo el consumo y las emisiones.
La física del motor 2-MIX (barrido por aire), el efecto Venturi y la membrana posicional:
Gestión para Tecnología de Barrido por Aire (2-MIX): Presenta un diseño especial de doble canal de admisión. Un canal transporta la mezcla rica aire-combustible al cárter, mientras que el canal superior introduce un "colchón" de aire limpio sin gasolina entre la carga fresca y los gases quemados. Esto evita que el combustible no quemado se escape por la lumbrera de escape, reduciendo las emisiones hasta en un 70% y el consumo hasta en un 20%.
Atomización por Efecto Venturi: Al acelerar, el aire que ingresa a gran velocidad por la garganta estrecha genera una caída de presión (Principio de Bernoulli) que succiona el combustible desde los microgicleurs, pulverizándolo homogéneamente.
Operación Multiangular por Diafragma (360^): La bomba interna de membrana accionada por las variaciones de presión del cárter bombea la gasolina de forma constante, permitiendo cortar en pendientes y laderas sin interrupciones ni ahogamientos.