CARBURADOR FS160

Es el módulo de alimentación, mezcla y dosificación de aire-combustible instalado en el múltiple de admisión de guadañadoras profesionales de mediana y alta cilindrada (carburador de diafragma tipo Stihl FS 160 / FS160 diaphragm carburetor). Su función principal es preparar la mezcla estequiométrica aire-combustible, atomizar el combustible en micropartículas e inyectarlo en la cantidad exacta hacia el cárter según la apertura de la mariposa de aceleración.

• La física del efecto Venturi, la membrana por pulsos de cárter y la dosificación fina:

  • Atomización por Efecto Venturi: Al acelerar, la corriente de aire aspirada por el pistón pasa a gran velocidad por la garganta circular del carburador. La caída de presión local (Principio de Bernoulli) absorbe la gasolina desde los surtidores, pulverizándola homogéneamente con el aire.

  • Bomba de Membrana por Pulsos de Cárter: El sistema reemplaza los flotadores convencionales por una membrana flexible de nitrilo que se mueve con las variaciones de presión del cárter. Esto permite que el carburador bombee gasolina de forma continua sin importar el ángulo de inclinación o trabajo de la guadañadora (360^).

  • Regulación Doble de Agujas (L y H): La aguja de baja (L) permite un ralentí parejo y una aceleración inicial rápida; la aguja de alta (H) ajusta el volumen de combustible en el régimen máximo de rotación (10.000 RPM - 12.000 RPM), evitando mezclas pobres que puedan recalentar el motor.