CARBURADOR AGZ PLUS
Es el módulo de alimentación, purga manual y dosificación de aire-combustible de alto rendimiento para motores de 2 tiempos de media y alta cilindrada (carburador de diafragma con cebador reforzado AGZ PLUS / high-performance diaphragm carburetor with primer bulb). Su función principal es extraer el combustible del tanque mediante su bomba de pulsos y cebador manual, atomizar la mezcla estequiométrica en microgotas e inyectarla hacia el cilindro con una respuesta de aceleración limpia e inmediata.
La física del cebado por purga manual, la membrana de pulso y la válvula rotativa de cortina:
Sistema de Cebado Rápido por Burbuja de Silicona (Primer Bulb): Al presionar el bombín transparente, se evacúa el aire atrapado en los conductos e interna del carburador, llenando la cámara de diafragma directamente con gasolina antes del primer tirón de la piola de arranque. Esto minimiza el esfuerzo de encendido en frío y ahorra desgaste al retráctil.
Bomba Interna de Pulsos Negativos y Positivos: Opera mediante las variaciones de presión cíclicas dentro del cárter del motor. La membrana flexible de nitrilo succiona la gasolina desde el tanque sin depender de la gravedad, garantizando un flujo constante en inclinaciones exigentes (360^).
Dosificación Fina y Atomización Homogénea: El difusor venturi de 15 mm (estándar para 43 cc - 52 cc) atomiza la mezcla de gasolina y aceite 2 T, asegurando una combustión eficiente que evita la acumulación excesiva de carbón y reduce las emisiones de humo.