CANASTILLA DE GUADAÑA 10.3/12.8/14.6

Es el rodamiento de alta velocidad ubicado en el pie de biela (ojo superior de la biela) que rodea el pasador o bulón que une el pistón con la biela (jaula de agujas de pasador de pistón / piston pin needle bearing). Su función principal es permitir la oscilación fluida de la biela respecto al pistón durante las fases de admisión, compresión, combustión y escape del motor de 2 tiempos, transformando la fricción de deslizamiento en una fricción por rodadura ultra baja.

• La física del rodamiento de agujas de alta capacidad, el perfil de cargas y la nomenclatura dimensional:

  • Nomenclatura Dimensional (10.3 \ 12.8 \ 14.6 mm):

    • Diámetro Interior (Di): 10.3 mm (Ajuste para rodar sobre la superficie rectificada del bulón/pasador del pistón de 10.3 mm).

    • Diámetro Exterior (De): 12.8 mm (Ajuste para el alojamiento interior del ojo superior del pie de biela).

    • Ancho / Ancho de Agujas (An): 14.6 mm (Longitud total de la jaula que asegura la retención lateral dentro del pistón).

  • Soporte de Cargas de Impacto de la Combustión: Al momento de la explosión de la mezcla combustible en la cámara, las agujas distribuyen la fuerza lineal del pistón a lo largo de sus líneas de contacto con el pasador, tolerando picos de aceleración superiores a 8.000 RPM - 11.000\ RPM.

  • Lubricación por Mezcla (Gasolina + Aceite 2 T): Al no contar con anillos sellados ni retenes externos, la jaula abierta permite que el flujo de aire/combustible/aceite atomizado en el cárter ingrese directamente entre las agujas, creando una película lubricante continua que evita el agarrotamiento térmico (gripado).