BOBINA DE GUADANA 43CC
Es un transformador eléctrico elevador e inductor de impulsos de alto voltaje (módulo de ignición electromagnética o ignition coil / CDI module). Su función principal es convertir la baja tensión generada por el paso del imán del volante magnético en un pulso de alta tensión (de 15,000 a 25,000 Voltios), enviándolo a la bujía para generar la chispa eléctrica encendida que inflama la mezcla aire-combustible en la cámara de combustión.
La física de la inducción electromagnética (Ley de Faraday) y el salto de chispa:
Inducción por Imán Permanente: Cuando los imanes integrados en el volante magnético giran a alta velocidad cerca del núcleo de hierro de la bobina, inducen una corriente eléctrica alterna en el arrollamiento primario.
Transformación y Elevación de Voltaje: Al interrumpirse el flujo magnético (o mediante el circuito transistorizado interno), el campo electromagnético colapsa instantáneamente, induciendo en el arrollamiento secundario (que cuenta con miles de vueltas de hilo fino de cobre) un voltaje sumamente elevado capaz de vencer la resistencia dieléctrica del aire en el electrodo de la bujía.
Sincronización Cinemática del Punto de Encendido: La posición fija de los dos orificios de montaje sobre el cárter determina el ángulo exacto (tiempo de encendido) en el que salta la chispa justo antes de que el pistón alcance el Punto Muerto Superior (PMS).