ARRANQUE PALITO GUADANA

Es un conjunto mecánico de puesta en marcha manual por retracción (arrancador retráctil o recoil starter). Su función principal es convertir la fuerza de tracción lineal ejercida manualmente sobre la piola en un movimiento de rotación de alta velocidad sobre el cigüeñal del motor de 2 tiempos de la guadañadora, alcanzando las RPM mínimas requeridas para generar la compresión en la cámara y la chispa en la bujía para dar inicio a la combustión.

• La física del resorte en espiral, la inercia del "palito" y la fricción por velocidad:

  • Accionamiento por Varilla de Fricción / "Palito": En lugar de trinquetes plásticos basculantes habituales, esta polea utiliza una varilla de acero (palito) que atraviesa el eje central. Al halar la piola, el giro de la polea vence la resistencia de un resorte de fricción que expande las puntas de la varilla de acero hacia afuera, haciendo que estas enganchen firmemente en las muescas del copa/plato del motor.

  • Retracción Automática por Resorte en Espiral (Clock Spring): Alojado debajo de la polea blanca, un resorte helicoidal plano de acero al carbono almacena energía elástica a medida que se despliega la piola. Al liberar la empuñadura, la energía acumulada rebobina automáticamente la cuerda alrededor de la polea en una fracción de segundo.

  • Desenganche por Fuerza Centrífuga: Una vez que el motor enciende y gira por su propia combustión a mayor velocidad que la mano del operador, la fuerza centrífuga y el resorte interno desacoplan de inmediato la varilla (palito) para evitar que el giro del motor transmita movimiento inverso a la cuerda o destruya el mecanismo de arranque.