SELLO BOMBA DE CAUDAL 1 PULGADA
El sello de bomba de caudal (sello mecánico) es un dispositivo de sellado dinámico de alta precisión diseñado para evitar que el agua pase de la voluta de la bomba hacia el eje del motor.
Evita daños catastróficos: Al girar el impulsor de la bomba a alta velocidad, se genera una gran presión hidráulica. El sello mecánico actúa como una barrera impenetrable. Si el sello falla, el agua se filtrará directamente al cárter del motor o a los rodamientos del cigüeñal, arruinando el motor por completo en pocos minutos.
Composición de dos partes: Consta de una parte estacionaria (generalmente un anillo de cerámica asentado en una copa de goma en la placa trasera) y una parte giratoria (un anillo de carbón con un resorte de acero inoxidable que gira junto al eje). Ambos anillos están pulidos de manera tan milimétrica que, al deslizarse uno contra el otro, el agua no puede pasar a través de ellos, creando una película hidrodinámica de sellado.